NUEVO ÓRGANO REGULADOR DEL TRANSPORTE, EN 2 O 3 MESES CALCULA LA AMTM

• Anuncian la 7ª edición del Congreso Internacional del Transporte 2015; creación del órgano regulador dará instrumentos a SEMOVI para destrabar proyectos

México, D. F., a 25 de marzo de 2014

Durante el anuncio de la 7ª edición del Congreso Internacional del Transporte 2015, organizado por la Asociación Mexicana del Transporte y la Movilidad (AMTM), Jesús Padilla Zenteno, presidente de la organización confió en que la creación del Órgano Regulador del Transporte para la Ciudad de México dotará a la Secretaria de Movilidad local de los instrumentos suficientes para poner en marcha proyectos atorados.

“Hasta ahora la SEMOVI no tenía los instrumentos técnicos suficientes ni los recursos económicos. Este órgano regulador será entre otras cosas un símil al Metrobús y se encargará de la gestión, de la supervisión y del aseguramiento de la calidad en la prestación del servicio”, explicó el dirigente transportista quien estimó que el nacimiento del nuevo órgano regulador ocurrirá en no más de tres meses y tendrá como ejemplo el expertisse en gestión y administración ganado en los 10 años de operación del servicio Metrobús en la Ciudad de México.

Recordó que la construcción del órgano regulador se encuentra en discusión en la Consejería Jurídica del Distrito Federal y contará con la aportación de experiencia de los diferentes sectores involucrados en la movilidad, por lo que una vez publicada su creación, ofrecerá bancabilidad de los proyectos, certidumbre jurídica y cronogramas de implantación que aporten seguridad.

En el mismo tenor, Jesús Padilla hizo referencia al Plan Maestro anunciado por el GDF y consideró como positiva la inversión para elaborar un estudio que permita definir hacia dónde va la ciudad, no obstante, consideró que este proceso tomará más de dos años, puesto que no son estudios sencillos ni rápidos, y se requiere de una estrategia que combine la profesionalización del sector con el fortalecimiento institucional y las herramientas técnicas que deben tener las autoridades.

“Lo que necesita la ciudad es planeación y lo que necesitamos los operadores es certidumbre” reiteró el presidente de la AMTM, quien anunció el Séptimo Congreso Internacional del Transporte como una oportunidad para conocer las experiencias y mejores prácticas en materia de transporte, sumando en un mismo escenario a los tres órdenes de gobierno, instituciones financieras, académicas, organizaciones empresariales, industria y operadores.

El Congreso Internacional del Transporte se llevará a cabo del 23 al 25 de abril en la explanada de la delegación Cuauhtémoc y destaca entre sus invitados a André Soares Dantas, director Técnico de la Unión Nacional de Transporte de Brasil NTU Transmilenio; Luis Ricardo Gutíerrez Aparicio, secretario general de la Asociación Latinoamericana de Sistemas Integrados y BRT; André Dantas, asesor de la Red Urbana de Transporte de Beijing, China; Bernardo Baranda Sepúlveda, director para Latinoamérica del Instituto de Políticas del Transporte y el Desarrollo (ITDP); Jesús Ramón Uzcátegui Miranda, especialista en Transporte Urbano del Convenio BID-FONTUR-IESA; así como representantes del Banco Mundial, del Banco Interamericano de Desarrollo y del Consorcio Regional de Madrid.

Este año, el Congreso Internacional de Transporte contará con la participación de 13 países, 24 estados de la República Mexicana, 71 ponencias, 58 stands y 41 empresas participantes, quienes esperan recibir más de 3500 asistentes que podrán conocer lo mejor y más avanzado en materia de transporte; además de la entrega del 6to premio a la Investigación en Movilidad, ACALLI, donde se reconocerán los mejores ensayos y tesis de grado alusivas a la movilidad.

“Traemos los temas que se están discutiendo en el resto del mundo, los esfuerzos de investigadores y consultores de todo el mundo, para saber a quiénes nos parecemos más, dónde se están dando las mejores prácticas, en qué posición se encuentra México, sabemos que cualquier esfuerzo que hagamos en la Ciudad de México, se convierte en una catapulta, una vitrina que impulsará como reflejo nuevas acciones en el resto de la República, nada mejor podemos hacer en la Ciudad de México para favorecer a 118 millones de habitantes en el país”, concluyó Padilla.